|
|
-
เบรกอย่างไรให้ปลอดภัย...!
|
|
- เบรกอย่างไรให้ปลอดภัย...!
- การเบรกแบ่งเป็น 2
แบบหลัก คือ เบรกเพื่อชะลอความเร็ว และเบรกเพื่อหยุด
เพื่อความปลอดภัย ก่อนการ เบรกควรประเมินสถานการณ์ด้านหน้าและด้านหลัง
เพื่อให้น้ำหนักในการเบรกเป็นไปอย่างเหมาะสม
-
- การเบรกเพื่อชะลอความเร็ว
น้ำหนักในการเบรกต้องสัมพันธ์กับความเร็วของรถยนต์คันอื่น ไม่ควรกดเบรก
หนักจนความเร็วลดลงมากเกินไปเพราะจะสิ้นเปลืองเวลาและน้ำมันเชื้อเพลิงในการเร่งความเร็ว
แต่ไม่ควร แตะเบรกเบาเกินไปจนขาดความปลอดภัย
- การเบรกเพื่อหยุดในสภาพปกติ
ควรแตะเบรกล่วงหน้าเพื่อใช้ไฟเบรกเตือนให้รถยนต์คันหลังเตรียมตัวเบรก
ไม่ควรขับเข้าไปใกล้คันหน้าและกดเบรกอย่างรุนแรง
เพราะล้ออาจล็อกจนเสียการทรงตัว และทำให้เกิด ความสึกหรอในชุดเบรกสูง
หรือรถยนต์คันหลังอาจเบรกไม่ทันจนชนท้าย
- ส่วนการเบรกในสถานะการณ์ฉุกเฉิน
ควรหยุดให้ใกล้รถยนต์คันหน้ามากที่สุด เพื่อรถยนต์ที่ตามมาด้าน
หลังจะได้มีระยะเบรกมากขึ้น
- สำหรับรถยนต์เกียร์ธรรมดา
ต้องเหยียบคลัตช์เมื่อรถยนต์เกือบหยุดแล้วเท่านั้นเพราะการเหยียบเบรกพร้อม
กับการเหยียบคลัตช์นั้น เปรียบเสมือนการเบรกพร้อมกับปลดเกียร์ว่าง
เครื่องยนต์ที่ถูกปลดออกจากการขับ เคลื่อน ไม่สามารถหน่วงช่วยการเบรกได้
รถยนต์จะมีแรงเฉื่อยเพิ่มขึ้น เบรกทำงานหนักขึ้น และระยะทาง
การหยุดเพิ่มขึ้น
-
- การเบรกในขณะที่ยังค้างอยู่ในเกียร์ขับเคลื่อน
-
เครื่องยนต์จะใช้รอบการหมุนหน่วงความเร็วของตัวรถยนต์ไว้ด้วย
จึงควรเริ่มเหยียบคลัตช์เมื่อรถยนต์ใกล้ หยุดสนิท
เพื่อไม่ให้เครื่องยนต์ดับส่วนเกียร์อัตโนมัติก็กดเบรกอย่างเดียว
ไม่ควรปลดเกียร์ว่างแล้วเบรก เพราะอาจทำให้เกิดความเสียหายในชุดเกียร์
-
- การลดเกียร์ลงต่ำเพื่อช่วยเบรกเป็นสิ่งที่ไม่ควรทำ
-
เพราะทำให้รอบเครื่องยนต์สูงขึ้นอย่างรวดเร็ว
จนชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์เกิดความสึกหรอมากกว่าปกติ
หรือเกิดความเสียหายได้ ล้อขับเคลื่อนที่หมุนด้วยความเร็ว
เมื่อถูกหน่วงด้วยเครื่องยนต์ เพลาขับจะได้รับ
แรงบิดสูงอาจทำให้เพลาขับสึกหรอมากกว่าปกติ
-
- การขับรถยนต์ด้วยความเร็วสูง
เป็นความรื่นรมย์ของผู้ขับบางคน โดยอาจลืมนึกถึงระยะที่ต้องใช้ในการเบรก
หากเกิดเหตุการณ์ฉุกเฉิน
-
- การใช้ความเร็วตามที่กฎหมายกำหนด คือ
ประมาณ 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง
ระยะทาง 1 กิโลเมตร ใช้เวลา 36
วินาที ภายใน 1 วินาที จะแล่นไปได้
28 เมตร เมื่อเปรียบเทียบกับสนามฟุตบอลมาตรฐาน
ความยาวประ มาณ 100 เมตร จะแล่นผ่านภายในเวลา
3.6 วินาที
-
- การขับด้วยความเร็ว 100
กิโลเมตร/ชั่วโมง บนถนนแห้ง
เมื่อผู้ขับเห็นอุปสรรคด้านหน้าและต้องการเบรก
จะใช้เวลาตอบสนองตั้งแต่เริ่มมองเห็นจนเท้าแตะเบรกประมาณ 0.6
วินาที หรือคิดเป็นระยะทางก่อนกด เบรก 17
เมตร และระยะทางหลังกดเบรก 85 เมตร
รวมระยะทางที่ใช้หยุด 102 เมตร แต่ถ้าผิวถนนเปียก
หรือผู้ขับมีการตอบสนองช้า ระยะทางที่ใช้หยุดก็จะเพิ่มขึ้น
-
-
|
|
|
15
